关(guān)于起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)值机办(bàn)理(lǐ)，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)安检，起(qǐ)飞前(qián)20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机(jī)柜台(tái)截止(zhǐ)办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经(jīng)过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门(mén)当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜台(tái)换领(lǐng)，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国(guó)内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果(guǒ)我们(men)时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的(de)网上值机业务来办理了(le)，可以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时(shí)登录(lù)航空公司官方网站的网上值机系统自(zì)己打印(yìn)登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过(guò)自助(zhù)值机设备(bèi)来通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李装(zhu重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗āng)卸部门可(kě)能要(yào)申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

没有在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该(gāi)航班离站(zhàn)后的次(cì)日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地面服务代(dài)理人售票(piào)处办(bàn)理(lǐ)误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如要求改乘后(hòu)续航(háng)班(bān)，可在(zài)上述地点或原购票地点办理变更手续，承(chéng)运人应在(zài)航班有可利用座位(wèi)的条(tiáo)件下予以办理，免(miǎn)收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如(rú)在(zài)航(háng)班规定离站时(shí)间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更(gèng)后，如果要(yào)求再(zài)次改变(biàn)航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机(jī)变更后，如果要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退(tuì)票(piào)的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求退票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前(qián)的半(bàn)个(gè)小时左右(yòu)就会(huì)开(kāi)始(shǐ)登机，至于停止(zhǐ)登机的(de)时间，不同的航班，不同的(de)航空公司的规定(dìng)可能是会有差异的(de)，大多数都是在飞机(jī)起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止登(dēng)机，然(rán)后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班(bān)一般来说(shuō)是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果是国际航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)45~60分钟左右就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)登记(jì)手续，所(suǒ)以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说(shuō)，国内的航(háng)班(bān)需要(yào)提前两(liǎng)个小时左右到达(dá)机(jī)场，时(shí)间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞前的一(yī)个半(bàn)小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是(shì)需要排队的(de)，需(xū)要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往登(dēng)机口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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